شهد منظومة النقل الحضري بالعاصمة الرباط تطورا جديدا في مسار الانتقال نحو التنقل المستدام، بعدما تقدمت شركة «هيونداي كوربوريشن» الكورية الجنوبية بعرضها باعتبارها المرشح الوحيد في طلب العروض المتعلق بتوريد 20 حافلة كهربائية، بصفقة تقدر قيمتها بنحو 88 مليون درهم، أي ما يعادل 8.8 مليارات سنتيم.
ويأتي هذا التطور في إطار مشروع للتعاون المغربي الكوري يهدف إلى تحديث النقل العمومي بالعاصمة، وتقليص الانبعاثات الملوثة، وتعزيز حضور وسائل النقل النظيفة في المجال الحضري.
وتندرج هذه الصفقة ضمن برنامج «إرساء نظام نقل إيكولوجي متمحور حول النقل العمومي بالرباط»، الذي تشرف عليه الوكالة الكورية للتعاون الدولي (KOICA)، بشراكة مع جماعة الرباط، بموجب مذكرة تفاهم وُقعت في مارس 2025.
وتبلغ الميزانية الإجمالية للبرنامج حوالي 13 مليون دولار، أي ما يقارب 120 مليون درهم، وتمتد فترة تنفيذه من 2025 إلى 2028. ولا يقتصر المشروع على اقتناء الحافلات، بل يشمل أيضاً تجهيزات الشحن والصيانة والمواكبة التقنية وتكوين الموارد البشرية المغربية.
وعلى المستوى التقني، تتضمن المواصفات المطلوبة حافلات كهربائية منخفضة الأرضية، يبلغ طول الواحدة منها نحو 10.9 أمتار على الأقل، بطاقة استيعابية تصل إلى 50 راكبا، وبطاريات لا تقل سعتها عن 290 كيلوواط ساعة، مع مدى سير مستهدف يصل إلى 400 كيلومتر.
كما يشمل المشروع توفير عشرة أجهزة شحن سريع، بقدرة 100 كيلوواط لكل جهاز، وتوزيعها بين مستودعين للحافلات في سلا وتمارة، بما يسمح بتأمين عمليات الشحن والاستغلال اليومي للأسطول.
ومن المرتقب أن توجه الحافلات الجديدة لخدمة خطين للنقل الحضري، يتعلق الأول بالخط L25 الرابط بين وسط الرباط وسلا على مسافة 13.2 كيلومتراً، والثاني بالخط L30 الذي يربط الرباط بتمارة على مسافة 17.6 كيلومتراً، بمعدل عشر حافلات لكل مستودع. ووفق المعطيات المرتبطة بالصفقة، يتعين أن تصل الحافلات إلى ميناء الدار البيضاء قبل 30 يونيو 2027، على أن تستكمل عمليات التركيب والاختبار والتكوين خلال الأشهر الثلاثة الموالية لوصولها. كما تتضمن الشروط ضمانة تمتد لخمس سنوات أو 100 ألف كيلومتر، مع توفير خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار.
